Хватит пилить. Начните работать!


“АвтоВАЗу” нечем платить поставщикам, в залоге под кредит в 36 миллиардов рублей находится 60% его активов, пишет газета “Ведомости”. По информации издания, под эти деньги заложены активы балансовой стоимостью 45 миллиардов рублей. Общая балансовая стоимость активов концерна – 75 миллиардов. Долг “АвтоВАЗа” вырос уже во время кризиса, отмечает издание. На конец III квартала прошлого года он составлял около 23 миллиардов. По словам главы “АвтоВАЗа” Бориса Алешина, в залоге у крупнейших кредиторов компании – Сбербанка и ВТБ частично находятся производственные линии и здания. Чтобы расплатиться по кредитам, предприятие в ближайшее время попросит помощи у государства. Минимальную сумму помощи оценивают в 10 млрд рублей, а оптимальной считается 26 миллиардов. Правительство рассмотрит просьбу концерна завтра.

iggy2007 +2 +1-1
Есть ли хоть один автомобильный завод на планете Земля, выпускающий одну модель на протяжении 25 лет. Правильный ответ – нет, даже в Индии. Заслуживает ли данное автопредприятие денежных вливаний на производство автомобилей, которые не выдерживают никаких краш-тестов и необорудованных элементарными элементами пассивной и активной безопасности. Првильный ответ- нет. Завод должен быть незамедлительно продан западному концерну, которое положит конец беспросветному воровству руководства и наладит выпуск нормальных и безопасных автомобилей. Рассейский народ великомученник этого заслужил.

Ганьжин +13 +1-1
Дешевле просто платить зарплату работникам АвтоВАЗа, главное что бы они прекратили попытки построить автомобиль
ADublin +18 +1-1
Загнанных лошадей пристреливают, чтобы они не мучались.

Владян denisfile от 09:41 16.03.09 +1-1
Можно еще выделить несколько десятков миллиардов рублей на сохранение работы десяткам тысяч работникам ВАЗа (с поставщиками, как вы знаете, мудрое руководство предложило на 70% расплачиваться векселями), но кто же будет покупать эту продукцию за такие деньги? Те, кто узнал, что такое иномарки (в т.ч. и нашемарки), вряд ли массово пересядут на ВАЗы. В качестве первой машины – хм, сильно бы задумался, лучше б/у (тот же ВАЗ – чтобы потом пересесть на что-нибудь другое), кому охота ездить по сервисам и сталкиваться с раздражающей мелочевкой.
ВАЗ надо было перестраивать раньше. Подозреваю, что крупные вложения при оставлении нынешнего подхода мало помогут. Снижайте издержки, увольняйте топов, снижайте цены, меняйте модели – люди потянутся в салоны. Требуйте у государства очередных милиардных вливаний, оставляйте прежнюю команду, повышайте цену – затоваривайте склады. Ну или по разнарядке, в обязательном порядке каждому члену “Единой России” приобрести по новенькой “Приоре” или “Калине” 😉

16.03.2009 опубликовал
в рубрике государство.



Get Adobe Flash player



Предыдущая статья: «

Следующая статья: »


Похожие статьи


    Fatal error: Call to undefined function related_posts() in /home/artishev/artishev.com/docs/wp-content/themes/artishev/single.php on line 106