Собянин – молодец.

11.10.2011

Простая истина показанная на картинках выше – 1 автобус перевозит 60 людей минимум за раз, это как 60 автомобилей или полностью забитая 4ёх полосная дорога автомобилей длиной в 200-300 метров.

Выделенная полоса для движения общественного транспорта (согласно ПДД «Полоса для движения маршрутных транспортных средств») — полоса, предназначенная для придания приоритету общественному транспорта в общем движении. Полоса может находиться в любом месте дороги, не только у бордюра со стороны основного движения (именно: справа при правостороннем).

Московские водители общественного транспорта привыкают ездить в час пик без пробок. А автомобилисты пересаживаются на автобусы и троллейбусы. Всё благодаря тому, что на основных дорогах столицы появились выделенные полосы. А еще видеокамеры, которые фиксируют все нарушения. Они заработали на прошлой неделе.

Еще совсем недавно крайние правые ряды крупных московских магистралей были заняты припаркованными автомобилями. На Ленинградке, например, посетители банков, ресторанов, офисных зданий бросали машины прямо на проезжей части. Теперь вместо импровизированной парковки здесь выделенная полоса для общественного транспорта. Скорость потока утром от Сокола и до Белорусской пять километров в час. При этом автобусы и троллейбусы проходят мимо раз в шесть минут.

Владимир Турусов спешит за руль, впервые за десять лет водитель не просто должен, а может работать по расписанию, он говорит, пассажиры начинают привыкать к пунктуальности, многие перестали ездить на личном транспорте, пересели на общественный.

“Я сократил на 30 минут свой маршрут. Раньше ездил на машине, теперь езжу на автобусе, приятно и быстро доезжаю до метро Тушинская, раньше было очень тяжело, сейчас в пределах 10 минут мы уже у метро”, – говорит пассажир автобуса Валерий Шаронов.

Водитель второго маршрута жалуется, утром, когда Пятницкое и Волоколамское шоссе парализованы, многих так и тянет правее.
“Есть люди, которые пытаются подрезать автобус и ехать по выделенной полосе, но я ничего же не могу с ними сделать, но вот сейчас, если камеры включили с первого числа, то наверное что-то изменится”, – надеется Владимир Турусов.

С 1 октября в столице начали работать видеокамеры, которые фиксируют нарушения на выделенных полосах, пока их всего 55, через несколько лет будет в разы больше. И хотя первые письма счастья за попытки проехать быстрее других водители начнут получать только к концу месяца, в ГИБДД уже говорят, есть положительный эффект.
“Сократилось количество аварий происходящих с общественным транспортом, так как общественный транспорт движется по своей полосе и остальным автомобилям там в принципе делать нечего”, – рассказал Алексей Рябых, старший инспектор 4-го специализированного батальона ДПС ГУ МВД РФ по Москве.
Москва идет по пути, который давно прошли многие мегаполисы мира, и тут формула проста, рост интенсивности движения повышает приоритет общественного транспорта в ущерб личного.

В Берлине, например, уже давно есть и выделенные полосы для автобусов, и камеры, которые фиксируют нарушения на дорогах. В столице Германии дорожных заторов в разы меньше, нежели в Москве, но и там многие предпочитают именно общественный транспорт.

То что Собянин планомерно и поступательно вводит полосы общественного транснорта это очень здорово!

Нужно признать, что приоритет должен быть в пользу перевозки людей и большего кол-ва, а не нескольких сотен тысяч любителей комфорта в машинах, чтобы им и музыку можно было слушать и с кондиционером поездить. Да, это тема не популярная – автомобилисты ругаются, пишут что они не хотят пешком ходить и жопу морозить под осенним дождём и зимнем снегом. Но ей богу кому какое дело о комфорте миллионна автомобилистов, если речь идёт о перевозке 10 миллионнов людей? Это получается по их логике что 10 миллионнов людей должны никуда не ездить, лишь бы миллионн автолюбителей жопу свою с относительным комфортом возили.

Автомобилисты мне доказывают с пеной у рта, что нужно построить в 10 раз больше дорог, но в таком городе не возможно будет жить, во 2ых в Москве просто нет столько места для новых дорог и главное времени для таких мега строек и в последнею очередь денег. Дороги были рассчитаны на определенное кол-во машин и уж точно не на увеличение их загруженности в 10 раз – дороги не резиновые и если каждый студент сейчас покупает на 1-ом курсе в кредит новый ford focus – то есть только один вопрос – с чего бы это? есть место чтоли?

Единственный выход – строительство полос для общественного транспорта и ссаживание автомобилистов на общественный транспорт – правда автомобилисты словно наркоманы торчат от своего автомобиля (я знаю всего лишь несколько человек кто рассуждает об автомобилях и метро здраво, а не как заражённый) и потребуется Москве в этом году наглухо постоять в пробках 2-3 раза, чтобы люди начали продавать машины и ездить на общественном транспорте. Будут много возмущений, но Собянину нужно иметь мужество и стальные яйца, чтобы не обращать внимание на вопли обиженных любителей комфорта. Ответ у него должен быть простой:-“хочешь комфорта – стой в пробке, хочешь быстро ехать – автобус”.

PS А будь моя воля и возможность, я бы вообще поступил ещё жестче – как в Сингапуре. Ввёл бы с 1 января 2013 года запрет на эксплутацию машин ниже чем Евро-3 в Москве и Питере, со штрафом в 5 000 рублей. Тем самым ситуация с экологией бы очень быстро решилась и кол-во машин сразу сократилось.

Выступив в 1990 году с антипробочной программой, правительство Сингарпура руководствовалось простым принципом: ограничивай. Чем меньше машин, тем меньше пробок, поэтому власти, не мудрствуя лукаво, взяли продажу автомобилей под свой контроль. Желающий обзавестись машиной сначала должен купить специальную десятилетнюю лицензию на вождение: это право, а не права. Для этого надо принять участие в ежемесячном государственном аукционе, который проводится на специальном сайте, и попытаться выторговать одно из чуть более, чем десяти тысяч разрешений. Цена лота, случается, доходит до $15-20 тыс. Зато потом можно покупать автомобиль. Впрочем, это ведь аукцион – здесь может и не повезти.

В Сингапуре пошлины на импорт машин составляют 41%. Обойти закон практически невозможно – государство строго контролирует авторынок. Да и немного найдется желающих идти наперекор властям: за езду на нерастаможенной машине можно на полгода попасть в тюрьму. Но купить еще полдела – постановка на учет обойдется автовладельцу в 140% номинальной стоимости машины. Здесь даже малолитражка не каждому по карману.

Зато водитель, заплатив за автомобиль в два с половиной раза больше, чем, например, в Европе, не знает, что такое пробки. Ведь у сингапурских властей есть еще один принцип – контролируй. Все трассы страны находятся под видеонаблюдением – шанс быть непойманным стремится к нулю. Откупиться нарушителю тоже не удастся – в стране нет коррупции.

Недемократичные и даже авторитарные меры принесли потрясающий результат: пробок нет, а ездить по стране легко и удобно. Правда, вот машин в Сингапуре 180 на тысячу человек – для сравнения, в Москве их 350. Эта разница и есть цена комфорта автомобилистов. Но едва ли ее заплатит страна, считающаяся суверенной и демократической.

Как решается проблема пробок в Лондоне, Сингапуре, Нью-Йорке, Токио и Москве
Статья Harvard Business Review Russia

Пробки вообще неискоренимы. Однако некоторым городам все же удалось взять их под контроль – и это уже огромный прогресс. Мы проанализировали опыт успешных борцов с пробками – Лондона, Сингапура, Нью-Йорка и Токио – и примерили его к московским реалиям.

Далее Обсуждение

Кто лучший маркетолог\рекламщик в России сейчас?

07.10.2011

Кто лучший маркетолог\рекламщик\бренд-менеджер в России сейчас?
ФИО, по вашему мнению?

Хочу создать 1новый бренд, глобальный. Ищу лучшего.

Далее Обсуждение

Интервью с основателем Siri (ассистент в Iphone 4s)

06.10.2011

Ресурс 9to5Mac продолжает радовать интереснейшими материалами, имеющими отношение к технологии Siri. В статье Сета Вейнтроба (Seth Weintraub) «Co-Founder of Siri: Assistant is a “World-Changing Event” (Interview)» («Сооснователь Siri: Появление Assistant событие, меняющее мир (Интервью)») от 3 октября 2011 года, своми соображеними в отношении грядущего появления Assistant на базе Siri в iPhone4S делится сооснователь Siri и член правления Норман Винарски (Norman Winarsky).

Было

Стало

Как уже неоднократно повторялось в различных публикациях, Assistant может стать самым интересным новшеством iPhone, который увидит свет завтра. В нашей статье «В корпус iPhone 5 спрятался общительный личный секретарь» от 26 сентября 2011 года мы уже рассматривали некоторые подробности новой технологии. А завтра посмотрим, что Apple удалось создать на базе Siri Personal Assistant Software. Напомним читателю, что технология Siri была приобретена компанией Apple в апреле 2010 года. Этой теме посвящен опубликованный 28 апреля 2010 года на страницах 9to5Mac видеоматериал «Apple buys Siri AI Personal Assistant software» («Apple приобрела программное обеспечение искусственного интеллекта Siri Personal Assistant»). Материал был размещен персоналом ресурса (9to5 Staff). По слухам это обошлось техногиганту из Купертино в $200 млн. По словам Стива Джобса (Steve Jobs), речь идет об «искусственном интеллекте», а не поисковой методике или простом распознавании речи.

Apple прогнозировала искусственный интеллект еще в 1987 году
Когда Siri еще, по выражению Сета Вейнтроба, «принадлежала самой себе», ее описывали как «виртуального персонального ассистента» («VPA»):

Виртуальные персональные ассистенты («VPA») демонстрируют возможности следующего поколения парадигмы взаимодействия с Интернетом. В нынешней парадигме, мы следуем по ссылкам в результатах поиска. С помощью VPA мы взаимодействуем путем диалога. Мы говорим ассистенту о том, что бы хотели сделать, а он обращается к множеству сервисов и информационных ресурсов, чтобы выполнить нашу задачу. Как и реальный ассистент, «VPA» персонален; он использует информацию об индивидуальных предпочтениях и историю взаимодействия, чтобы помочь в выполнении конкретных задач и по мере приобретения опыта он становится лучше.

Если обратиться к истории техногиганта из Купертино, то можно узнать, что компания давно хотела донести до широких масс преимущества искусственного интеллекта. Еще в 1980-е годы Apple с целью продемострировать свои амбиции создала серию видеоматериалов Knowledge Navigator (Навигатор Знаний). Описание данного концепта содержится в статье англоязычной Википедии «Knowledge Navigator». В Википедии имеются также статьи на эту тему на арабском, немецком и хорватском языках. Многое ли изменилось с той далекой поры, нам предстоит увидеть завтра. Во вторник нам предстоит увидить, насколько точно Apple сумела спрогнозировать будущее в 1987 году. Ведущим ресурса 9to5Mac выпала удивительная возможность побеседовать с Норманом Винарски, сооснователем Siri.

Эволюция устройств ввода происходила не без участия Apple
Если не вспоминать о совсем уж далеком прошлом, то сначала весь ввод осуществлялся только с клавиатуры, затем появилась мышь и совсем уж относительной недавно сенсорный интерфейс. Если говорить о мыши и сенсорном экране, то эти методы хотя и не были изобретены в недрах Apple, но в течение тридцатипятилетней истории были широко популяризированы возглавлявшейся Стивом Джобсом (Steve Jobs) компанией.

Все эти методы ввода прекрасны, но для человека непривычно «общаться» с клавиатурой, мышью или даже сенсорным экраном. Все это требует обучения. Нам приходится напрягать свое тело, чтобы взаимодействовать со средствами компьютерного ввода. Самым привычным для нас способом общения является речь, мы привыкли слушать собеседника и отвечать ему устной речью. Эти навыки свойственны человеку разумному уже многие тысячелетия.

История «умного помощника» Siri
К огромному сожалению, человеческой цивилизации до сих пор не удалось изобрести компьютер, который понимал бы то, что мы говорим и, что более важно, использовал бы эту информацию для поиска ответов и предоставлял найденные ответы нам. Такие функции требуют не только распознавания устной речи, но и искусственного интеллекта. Только искусственный интеллект способен понять человека, использовать предоставленную человеком информацию и ответить человеку человеческим голосом, решив поставленную задачу. Все это пока не стало в полной мере реальностью и относится скорее к области научной фантастики. Тем не менее, человеческая мысль работала в этом направлении. Сет Вейнтроб делает небольшой исторический экскурс:

В 2003 году Правительство Соединенных Штатов начало наиболее амбициозную программу по теме искусственного интеллекта в своей истории под именем «Cognitive Assistant that Learns and Organizes». «Когнитивный Ассистент, который учит и организует», иными словами программу CALO. Ее имя происходит от латинского слова «calonis», означающего «слуга солдата». Основанный DARPA в рамках его проекта Personal Assistant that Learns (Персональный помощник, который учит), программа просуществовала пять лет и к работе над ней привлекались 300 исследователей из 25 ведущих университетов и коммерческих исследовательских институтов, с целью «создания нового поколения когнитивных ассистентов, имеющих разум, извлекающих уроки из опыта, которому можно сказать, что делать, могущих объяснить, что они делают, рефлексирующих над своим опытом и здраво реагирующих на неожиданности».

Программа координировалась SRI International в калифорнийском Menlo Park. Когда программа была завершена в 2007 году, SRI взяла полученные в CALO и некоторые из ее ключевых игроков сформировали Siri. Норман Винарски из SRI, человек, который однозначно позиционировался в качестве координатора проекта CALO и компания повествуют нам о последствиях популяризации «Assistant» компанией Apple.

Норман Винарски рассуждает о прошлом, настоящем и будущем
В дальнейшем вопросы ресурса 9to5Mac будем выделять жирным шрифтом, а ответы Нормана Винарски наклонным курсивом.

9to5Mac: Какова была ваша роль в совместном запуске Siri?

Норман Винарски: Как только [проект] CALO стал приближаться к своему завершению, мы осознали, что здесь кроются немыслимые коммерческие возможности создания умного персонального ассистента на основе того, чтобы узнали за пять лет в проекте CALO. Моя работа получила финансирование (венчурными инвесторами стали Morgenthaler и Menlo Ventures) и была собрана команда, которую возглавил Даг Киттлес (Dag Kittlaus), в прошлом трудившийся в Motorola. С ним пришел гений из Semantic Web Том Грубер (Tom Gruber) и главный архитектор CALO Адам Чейер (Adam Cheyer). На момент перехода к Apple в команде было 19 человек и она росла. Все трое сооснователей и сейчас работают в Apple, как и большая частью изначальной команды. После приобретения я остался в SRI, это очевидно.

9to5Mac: Могли бы вы рассказать нам немного о том, как Apple приобрела [Siri]? Что-либо о финансовой стороне?

Норман Винарски: Я не могу разглашать никакой информации о приобретении, которая не является публичной, в том числе и цену приобретения. Что примечательно, Apple совершила приобретение всего за два месяца после того, как мы представили наше приложение публике. Вероятно из этого вы сможете сделать свои выводы.

9to5Mac: Насколько важен компонент распознавания речи Nuance в технологии Siri?

Норман Винарски: Он значительно менее важен, чем вы вероятно думаете. Когда мы впервые создали Siri, мы использовали для распознавания речи Vlingo, на момент приобретения компонент распознавания речи был модульным. Теоретически, если еще лучшее средство распознавания речи идет в комплекте (или Apple покупает его), они, вероятно, могут заменить [им] Nuance без существенных сложностей. Об этом говорилось, Nuance далеко отстоит от большинства IP в технологиях синтеза речь, которыми располагает индустрия. Нам следует знать, что SRI запустила Nuance в качестве одной из своих компаний-инкубаторов в 1995 году ее IPO состоялось в 2000 году.

Здесь следует сделать комментарий. Согласно словарям, сокращение IPO (Initial Public Offering) может означать первичное открытое акций на фондовом рынке. Скорее всего речь идет именно об этом событии, но, следует предупредить читателя, что из сообщения Нормана Винарски невозможно точно сделать вывод об употреблении термина.

9to5Mac: Насколько много ресурсов отнимает искусственный интеллект Siri? Мог ли он стать причиной задержки очередного iPhone?

Норман Винарски: Я не знаком с эппловским графиком и какими-либо задержками, но могу сказать, что искусственный интеллект требует огромных компьютерных мощностей. Программное обеспечение Siri требует кэширования данных, требует доступа к большому набору данных на широкой полосе пропускания и требует для всего этого большого процессора. Когда мы первоначально выпустили Siri для iPhone 3GS, нам пришлось выполнить все виды оптимизации и сократить [размер], чтобы оно работало рационально. Все, что я могу сказать, оно, вероятно, будет намного лучше запускаться на более быстром телефоне.

9to5Mac: Насколько велика значимость Siri «Assistant»? (Насколько появление Siri «Assistant» станет значительным событием?)

Норман Винарски: Позвольте мне прежде всего сказать, что я не обладаю никакими знаниями относительно того, что Apple планирует делать с приобретенным [ею] Siri. Я читаю слухи, как и любой другой читатель, и представляется, что Apple становится готовой показать, что она сделала с Siri за последние полтора года (мы ожидали, что она покажет это еще на WWDC).

Не допускайте ошибки: «мейнстримный» эппловский искусственный интеллект в форме виртуального персонального ассистента станет новаторским событием. Я близок к тому, чтобы назвать это событием, меняющим мир. Сейчас некоторые люди барахтаются в частичном искусственном интеллекте, реализованном в приложениях, подобных Google Voice Actions, Vlingo и Nuance Go. Siri на много шагов опережала эти технологии, по крайней мере так было два года назад. Это реальный искусственный интеллект для реального позиционирования на рынке. Если слухи верны, Apple включит миллионы и миллионы людей в процесс общения с машинами на человеческом языке. Программируемая матричная логика делает эти вещи и это только вершина айсберга. Мы обсуждаем очередную технологическую революцию. Очередное изменение парадигмы [взаимодействия с] компьютером.

Это напоминает мне другой проект SRI: изобретатель компьютеной мыши Дуг Энгельбарт (Doug Engelbart, Дуглас Энгельбарт) расширил человеческие возможности в далекие 60-е. Стив Джобс взял эту технологию и придал ей спринтерскую скорость, мы уверены, что Apple использует Siri для того, чтобы в начать очередной крутой перелом в науке и технике.

9to5Mac: Премного благодарим вас, Норм, за потраченное вами время. Это напоминает нам сравнение компьютера с велосипедом для разума, сделанное Стивом Джобсом.

Кратко о других сооснователях Siri
Получив информацию о том, что трое из сооснователей Siri сейчас трудятся в Apple, в 9to5Mac решили навести о них некоторые справки и узнали, что Даг Киттлес (Dag Kittlaus) в настоящее время трудится в Apple директором по приложениям для iPhone. Сам он прокомментировал свою деятельность таким образом:

Сейчас создаю очередную большую вещь внутри большой вещи. (рус.)
Now making the next big thing into a really big thing. (англ.)

В русском переводе теряется краткая красота этой английской фразы. «Большой вещью» или же «большим делом» именуется не только то, чем сейчас занимается Даг Киттлес, но и сама компания Apple. Адам Чейер (Adam Cheyer) в 2007 году продемонстрировал приложение CALO Express незадолго до запуска Siri. Приложение работает под Windows CE, поскольку предназначено для использования в правительственных нуждах. Описание «CALO Express: A lightweight, commercial quality, Microsoft-embedded version of CALO» («CALO Express: легкая, коммерческого уровня, Microsoft-совместимая версия CALO») размещена в формате PDF на сайте Адама Чейера (Adam.cheyer.com) в разделе «Demos». Том Грубер появился перед публикой в 2008 году с интересным объявлением в отношении Siri, которое размещено Semantic Web на сервисе видеообмена Vimeo под названием «KEYNOTE: The Game Changer: Siri, a Virtual Personal Assistant» («Суть доклада: Меняющий правила игры виртуальный персональный ассистент Siri»). Этот же видеоматериал с кратким текстовым пояснением размещен непосредственно ресурсом Semanticweb.com 6 июля 2009 года.

Далее Обсуждение

Лучше запомнить Steve Jobs молодым и полным сил, чем старым и больным

06.10.2011

‎24 января 1984 года на ежегодном собрании Apple Стив Джобс представил миру первый компьютер Macintosh. Смотрите на видео, с каким восторгом люди приняли новинку того времени.

PS Если кто не в курсе – Steve Job умер.
PS2 Для тех кто беспокоиться, что будет с Apple. Всё будет хорошо.

Далее Обсуждение

David Guetta | 1st October | Arena Moscow

05.10.2011

Ходил в прошлую субботу на David Guetta. Цены на билеты в этот раз вообще взлетели до небес – 3500 на вход (не знаю кто из dj в Москве, так поднимал цены).

Был на David Guetta – 4 раза 1 раз на Ибице и 2 раза в Москве (В гауди и в 2010 году в Арене). На Ибице и в Гауди было просто супер, но вот в 2010 году была просто редкостная лажа в Арене – толи он не выспался, толи ещё что-то, но играл так отстойно, что мне даже стало стыдно было что друзей пригласил + звук был очень и очень плохого качества в Арене.

В этот раз решил рискнуть и сходить ещё раз в арену (и после плохого урожая нужно сеять заново поле) и не прогадал – шоу было просто блеск! Море эмоций и энергии было! Настоящий волшебник! К тому же звук совершенно другой был в этот раз.

Отметил также, что David Guetta в этом году стал играть более жёсткую музыку, причём если ранее играл в сетах песни, то теперь именно музыку – как теперь называется шоу “Nothing but the beat”. В этот раз было к тому же настоящее шоу – если раньше просто dj-сет, то теперь у David Guetta собственный светотехник, подтанцовка с Ибицы (для тех кто в теме – те самые роботы с лазерами из Pacha) и т.д. Можно одназначно теперь признать факт, что David Guetta теперь больше не Dj и не из клубного бизнеса, а из шоу-бизнеса.

Лучшее событие клубной осени в Москве.

Далее Обсуждение

Сколково

05.10.2011

На днях закончилась многомесячная история с получением статуса в Сколково. С 26 сентября моя компания участник космического кластера в Сколково.

Отвечу одним постом, на большинство вопросов, которые теперь задают ежедневно мои знакомые и друзья.

Что даёт статус Сколково моей компании и моим проектам?

Существенно снижены социальные налоги, до 14% (пониженные тарифы: в ПФР — 14%, ФСС — 0%, фонды ОМС — 0%). Экономия на социальных налогах почти в 2 раза. Я занимаюсь сейчас высокотехнологичными проектами и требуются умнейшие люди – профессора и другие люди со знаниями или многолетним опытом, всё это требует хороших зарплат, а на зарплаты начисляются соответственно большие налоги. К тому же у меня есть в проектах программная составляющая, а рынок зарплат на it перегрет сейчас очень сильно и в Москве нормального программиста дешевле чем на 80 000 просто не найти + соответственно налоги на такие зарплаты.

Упрощённая система ввоза и растаможки оборудования для исследований и т.д. Для проектов которые сейчас в работе, мне необходимо разного рода импортное оборудование.

Уникальное оборудование в будущих лабораториях Сколково.

Сколково одназначно не просто очередной строительный-распил организованный девелоперами. Моё мнение о технопарках можно прочитать здесь.

Польза от Сколково очевидна и ощутима фактически – уже с октября я буду экономить на зарплатных налогах и высвобожу дополнительные живые деньги для НИОКР.

По блату или каким другим знакомствам поступил?

Поступил абсолютно нормально, по честному, к тому же это мой принцип и иначе быть просто не могло. Просто заполнил все заявки и подал их в электронной форме (это ОЧЕНЬ удобно, не нужно ездить и многократно править бумаги в бумажном виде, когда возникают необходимые правки в области согласования). Да, мороки много было бумажной, но меньше чем к примеру в Fasie.ru (я получал здесь ряд грантов) – здесь более клиентоориентированно сделан интерфейс заполнения заявки и построен сам процесс (Есть специальный call-центр где терпеливо ответят на любые вопросы и нюансы при подаче заявки, и работает call-центр с уважением, а не как обычно в гос-конторах “чего пристали? не мешайте нам работать”). Хотя есть и элементы бюрократии все равно – так соглашение с иностранными специалистами потребовалось переделывать 2месяца, для согласования в нужной форме для Сколково, хотя отличия по факту в бумагах были только в шапке файла.

Что нужно для подачи заявки? Какие проекты туда могут пройти?

Нужно делать реально инновационный проект, то есть очередной клон купонов или социальной сети вряд-ли туда пройдёт, как я понял из условий.

Условия такие:

  1. Нужно иметь в составе команды обязательно научных сотрудников из Вузов или Институтов (у меня в составе команды 2 профессора, из 2ух разных вузов – оба являются начальником кафедры и один из них кандидат наук, 2ой человек – доктор наук. Люди просто выдающиеся – №1 Европе и одни из лучших в мире, по своей специализации.)
  2. Иностранные специалисты в команде проекта. В моей команде участвуют несколько высших исполнительных лиц из 2ух крупнейших корпораций, в частности вице-президенты компаний которые котируются на Nasdaq.
  3. Инновационный проект, желательно глобального рода деятельности.

Далее Обсуждение

iphone 4s – шедевр инженеров, новые интерфейсы и увеличение доли рынка Apple в телефонах.

05.10.2011

Моё мнение – потрясающий продукт, который позволит увеличить существенно ещё больше прибыль Apple от iphone-подразделения.

1-ая и главная инновация в операторском бизнесе – World iphone. Возможная работа 1го телефона сразу в 2ух стандартах – CDMA & 3G сетях. Это просто блеск, универсальный телефон, с безграничными возможностями для роуминга и единый для всех операторов. Это увеличит продажи процентов на 30 не менее.

2-ая революционная инновация – голосовой интерфейс Siri. Революционный сервис по распознованию голоса, который радикально меняет интерфейс взаимодействия человека с телефоном. Если раньше были телефоны кнопочные, потом стали сенсорными, потом стали реально сенсорными (ёмкостный экран который вывела в миp Apple), то теперь выходит новый интерфейс взаимодействия – голосовой. Это реальная революция в области взаимодействия человека с телефона!

3-я инновация. Видеокамера со стабилизацией, сделанной на акселлерометрах и гироскопах. Новый прорыв в телефонах! Если раньше телефоны практически убили сегмент фото-мыльниц, то теперь телефоны в лице iphone 4s покусились и на сегмент видео камер начального уровня. Да, это только начало – с годами в видеорежиме в телефонах будет существенный прогресс, но какой замах – если раньше в телефонах видео-режим был больше для галочки, то теперь видео камерой в телефоне можно реально пользоваться в большинстве ситуаций, тем более с реализованной функцией стабилизации видеоизображения.

Резюме – 3 потрясающих инновации, которые существенно меняют рынок телефонов и продвигают на рынок новые стандарты – голосовой интерфейс взаимодействия и видеокамеры в телефонах. Всё это существенно увеличит рыночную доля Apple на рынке телефонов.

PS Ну а если кто-то хипстердрочер или просто понторез обычный, то про них пост иной.

Далее Обсуждение

Понторезы.

05.10.2011

Прочитал сейчас коммент в твиттере – “Если iPhone 4S похож на iPhone 4, то как понтоваться в толпе, есть идеи?”

И для таких людей блядь Джобс и другие тысячи людей каждый день создают инновации? Понторезы бля…Слов нет, один мат от такого тупого интеллекта людей!

А ведь это не единица человек, а очень много кто так думает – прочитал уже наверное с десяток комментов про новый iphone, что если корпус тотже, то это лажа и apple надурила народ, обманула и т.д., вне зависимости от супер инноваций в виде видео-камеры со стабилизацией и Siri в новом iphone 4s

Далее Обсуждение

Несколько умных мыслей.

30.09.2011

Тот, кто ищет миллионы, весьма редко их находит,
но тот, кто их не ищет, не находит никогда.
Афоризм

Управлять значит приводить к успеху других.
Афоризм

Успех – это способность преодолевать препятствия, с первого взгляда ясно, что личность, которой удается преодолеть внутреннее и внешнее сопротивление, может жить преуспевая.
Николаус Б. Энкельман

Нет боли поражения – нет и успеха.
Бен Франклин

И после плохого урожая нужно сеять.
Сенека

Я слишком хорошо знаком с разочарованием, чтобы огорчаться по этому поводу.
А. Линкольн

Никогда не нужно стыдиться самой неудачи,
стыдиться нужно страха перед неудачей.
Во что ты веришь, того и достигнешь.
Норман Пил

Уверенность – половина победы.
В. Корбан

Без энтузиазма никогда не достигались великие цели.
Ральф Эмерсон

Оптимизм – роскошь великих людей.
Л. Арагон

Самый большой банкрот в этом мире – человек утративший свой жизненный энтузиазм.
М. Арнольд

Трудности существуют для того, чтобы их преодолевать.
Ральф Эмерсон

Проблема дается нам не для жалоб, а для решения.
Р. Хен, профессор.

Гений – это 99% процентов пота и 1% вдохновения.
Томас Эдисон

Только те, кто не боятся больших неудач, смогут достичь большого успеха.
Роберт Кеннеди

Ничто великое в мире не совершалось без страсти.
Г. Гегель

Только те, кто предпринимают абсурдные попытки,
смогут достичь невозможного.
А. Эйнштейн

Кризис – это шанс.
Николаус Б. Энкельман

Не бывает мрачных времен, бывают только мрачные люди.
Р. Роллан

Кто не знает цену времени, тот не рожден для славы.
Л. Вовенарг

Дороги деньги, жизнь человеческая еще дороже, а время дороже всего.
А.В. Суворов

Если ты ничем не рискуешь, ты рискуешь вдвойне.
Эрика Йонг

Любое препятствие преодолевает настойчивость.
Леонардо да Винчи

Кто неспособен к великим свершениям, тот презирает великие замыслы.
Л. Вовенарг

Не освободившись, хотя бы частично, от старых знаний не обретете знаний новых.
С. Мосягин

Не давайте советов, не попробовав лично.
С. Мосягин

Сделай что-либо и обретешь силу.
Р. Эмерсон

Возможное порою невозможно – что просто одному, другому сложно.
Аль Маарри

Если ты не выстрелил – ты точно промахнулся.
Ричард Саундерс

Идите и делайте; вы всегда успеете оправдаться позже.
Грейс Хоппер,контр-адмирал США

Чем больше идей вы генерируете, тем выше шансы найти решение проблемы.
Доктор Артур Ван Ганди

Победа – волна воли, слитая с волной судьбы.
В.Г. Кротов

Большая победа приходит не после серии маленьких побед,
она приходит после большого поражения.
А. Зиновьев

Только тот, кто знает преграды на своем пути, может их преодолеть.
Пословица

О словах …

С болтунами (современное – с тролями) не спорь, речь дается всем, мудрость души немногим.
Катон

Знающий не говорит, говорящий не знает.
Японская пословица

Мыслители, умеющие кратко выражать великие мысли, – редкость.
Вильгельм Швебель

Поучая, будь краток
Древняя мудрость

Про самосовершенствование …

Один добытый опыт важнее семи правил мудрости.
Арабское изречение

Для искателя истины каждая неудача – урок.
Вильгельм Швебель

Если нет дальнейшего роста, значит, близок закат.
Сенека

Лучше целить в совершенство и промахнуться, чем целить в несовершенство и попасть.
Т.Дж. Уотсон-старший, первый президент IBM

Будьте внимательны к своим мыслям – они начало поступков.
Лао-Цзы

Лаской почти всегда добьешься больше, чем грубой силой.
Эзоп

Если бы люди стремились совершенствовать сами себя вместо того, чтобы спасать весь мир. Если бы они пытались сами добиться внутренней свободы вместо того, чтобы освобождать все человечество, – как много они сделали бы для действительного освобождения человечества.
Древняя китайская мудрость

Один странствующий искатель истины увидел большой камень, на котором было написано: “Переверни и читай”. Он с трудом перевернул его и прочел на другой стороне: “Зачем ты ищешь нового знания, если не обращаешь внимание
на то, что уже знаешь?”
Притча о перевернутом камне

Про всякое …

Орлы летают одиноко, бараны пасутся стадами.
Ф. Сидней

Как только глупец похвалит нас – он уже не кажется нам так глуп.
Фр. Ларошфуко

Посредственность обыкновенно осуждает все, что выше ее понимания.
Фр. Ларошфуко

Старость начинается в тот день, когда умирает отвага.
А. Моруа

Далее Обсуждение

ЛЕКЦИЯ СТИВА БЛАНКА “СЕКРЕТЫ КРЕМНИЕВОЙ ДОЛИНЫ”

29.09.2011

17 сентября в центре Digital October предприниматель Стив Бланк прочел открытую лекцию под названием «Секреты Кремниевой долины». Он рассказал российским коллегам, как была создана Кремниевая долина и как она развивалась, начиная со времен холодной войны между Россией и США.

Лекция проходила на английском языке с синхронным переводом. По ссылке можно посмотреть трансляцию всего мероприятия.

Стив Бланк — серийный предприниматель из Кремниевой долины в США, эксперт инновационно-технологического бизнеса. Бланк работает в индустрии высоких технологий с 1978 года; его первые компании специализировались на полупроводниках (Zilog and MIPS Computers), рабочих станциях (Convergent Technologies), суперкомпьютерах (Ardent) и видеоиграх (Rocket Science Games). В 1996 году Бланк основал компанию E.Piphany, которую 9 лет спустя продал за $329 млн. Этот опыт описан в книге Бланка «The Four Steps to the Epiphany».

Последние несколько лет Стив ведет курсы по технологическому предпринимательству в Стэндфордском университете и Haas School of Business в Калифорнийском университете Беркли. В 2009 году он был награжден за выдающийся вклад в преподавание технологического предпринимательства Стэндфордским университетом, а в 2010 году — Калифорнийским университетом Беркли.

Бланк — основатель 8 стартапов в Кремниевой долине; почти все его проекты вышли на биржу NASDAQ и были проданы крупным компаниям. В прошлом году Стив попал в 10-ку самых влиятельных
Кремниевой долины. Более подробно о деятельности Бланка и программе его визита в Россию можно узнать на сайте: http://www.steveblank.ru/.

Далее Обсуждение

Как Zynga пылесосит Россию по программистам.

28.09.2011

Итак программистов нету – шаром покати, а тут ещё пылесосы такие выездные устраивают.

Далее Обсуждение

Куда лучше поехать в Шанхай или Гон-Конг? Подскажите кто в теме.

28.09.2011

Постановлением Правительства Москвы № 167-ПП от 29.04.2011г. утверждена откорректированная Городская целевая программа развития и поддержки малого и среднего предпринимательства в городе Москве на 2011 год, на основании которой руководители и сотрудники малых и средних инновационных предприятий города Москвы могут пройти стажировку за рубежом с субсидированием части расходов за счет бюджета города Москвы.

Основной целью организации зарубежных стажировок является повышение уровня компетенций руководителей и сотрудников малых и средних инновационных предприятий.

1. КНР (Шанхай) с 24 по 30 октября 2011г.

Посещение Зон Высоких Технологий “Сао Хэ” и “Чжан Дян”, визиты на предприятия Hi-Tech индустрии и др.

2. КНР (Шеньчжень-Гонконг) с 14 по 20 ноября 2011г.

Посещение УК Зоны Высоких Технологий, Международной ярмарки высоких технологий в Китае (China Hi-Tech Fair 2011, CHTF) и др.

Примерная программа стажировки в КНР (Шанхай)*
“Информационные технологии в управлении предприятием”

С 24 по 30 октября 2011 года

Дата Содержание программы
День 1
Вылет из Москвы. Встреча в аэропорту Пудунг г. Шанхай и трансфер в отель. Размещение в отеле. Организационное собрание.

День 2
Посещение Зоны Высоких Технологий “Чжан Дян”.

День 3
Визит на предприятие Hi Tech индустрии.

День 4
Посещение Бизнес-инкубатора Шанхайского Университета (инкубатор центрального государственного подчинения).

День 5
Посещение Зоны Высоких Технологий “Сао Хэ” и предприятий в этой зоне. Посещение районного Бюро Промышленности и Торговли (регистрирующий орган для всех предприятий в КНР).

День 6
Поездка в г. Джоуджуан. Индивидуальные встречи и консультации. Возвращение в Шанхай. Ужин с вручением дипломов участника стажировки.

День 7
Трансфер в аэропорт. Вылет в Москву.

Примерная программа стажировки в КНР (Шеньчжень-Гонконг)*
“Развитие высоких технологий в Китае”

С 14 по 20 ноября 2011 года

Дата Содержание программы
День 1
Вылет из Москвы. Прилет в Гонконг. Трансфер в Шеньчжень (около 2,5 часов). Размещение в отеле. Организационное собрание.

День 2

Посещение Управляющей компании Зоны Высоких Технологий в Шеньчжене. Посещение предприятия в Зоне Высоких Технологий в Шеньчжене. Торжественный прием, устраиваемый Оргкомитетом Международной ярмарки высоких технологий в Китае – China Hi-Tech Fair 2011 (CHTF) (16-21.11.2011).

День 3

Семинар в рамках выставки высоких технологий в Китае «Господдержка инновационных предприятий в КНР». Посещение Международной ярмарки высоких технологий в Китае в качестве почетных гостей.

День 4

Трансфер в Конференц-зал Выставочного комплекса. Shenzhen Convention & Exhibition Center. Круглый стол на тему содействия иностранных инвестиций в экономическом благосостоянии и непрерывном производственном росте Шеньчженя.

День 5

Трансфер в Гонконг, размещение в отеле Guangdong Wharney Hotel. Круглый стол на тему развития электронной торговли в Гонконге.

День 6

День индивидуальных встреч и консультаций.

День 7

Трансфер в аэропорт. Вылет в Москву.

Далее Обсуждение